Materialevalg tjener som det grundlæggende tekniske grundlag for fastgørelseselementer, især høj-fastgørelseselementer, der bruges i bilindustrien. Almindelige materialer omfatter lav-kulstofstål (f.eks. 08A, 10A), medium-kulstofstål (f.eks. kvalitet 35 og 45), legeret stål (f.eks. 35CrMoA, 42CrMoA, 10B21) og rustfrit stål (f.eks. SUS304, SUS316).
Drevet af efterspørgslen efter letvægt, udvides anvendelsen af høj-styrkestål, aluminiumslegeringer, titanlegeringer og kompositmaterialer løbende.
Varmebehandling er en kritisk teknologi til styring af befæstelses ydeevne og sikring af lang levetid, sikkerhed og pålidelighed-især for høj-bolte af klasse 8.8 og derover. Sluknings- og tempereringsbehandlinger forbedrer materialets trækstyrke, flydespænding og slagstyrke markant. Metallografisk inspektion er en vital metode til at sikre varmebehandlingskvalitet; den bruges til at analysere materialets indre mikrostruktur og verificere, at kernen af gevindsektionen opnår den nødvendige martensitiske struktur.
Overfladebehandlingsteknologier er udvalgt baseret på produktets æstetik, driftsmiljøer og krav til korrosionsbestandighed. Nøglemetoder omfatter oxidation, elektro-galvanisering og belægningsprocesser såsom Dacromet, Geomet og elektroforese. Teknologiske tendenser skifter mod miljøvenlige,-højtydende løsninger, herunder nano-belægninger, tør-filmsmøring og meget korrosionsbestandige-belægninger.
Intelligent fremstilling muliggør digital sporbarhed i fastgørelsesprocessen. Gennem momentovervågning og dataindsamling kan virksomheder overvåge samlingsstatus i realtid-og implementere omfattende kvalitetskontrol, der spænder over hele livscyklussen fra produktion til vedligeholdelse. Primære samlingsmetoder omfatter momentkontrol og moment-vinkelkontrol.
Automotive fastgørelsesteknologi udvikler sig hurtigt mod høj styrke, letvægt, funktionel integration og intelligens. For nye energikøretøjer har sikkerhedskravene til batteripakken sat nye standarder for anti-løsningsdesign og monteringspræcision, hvilket driver udviklingen af innovative løsninger såsom præ-påførte klæbemidler og anti-rotationsstrukturer. Fastgørelseselementer i form-memory-legering har potentiale til anvendelse i kritiske områder af nye energikøretøjer på grund af deres fremragende anti-løsneegenskaber.